1. ما قبل-اللحام: حدد المواد الاستهلاكية المطابقة وقم بتنظيف المعدن الأساسي
اختر مواد مستهلكة خاصة باللحام-للعوامل الجوية: لا تستخدم أبدًا المواد الاستهلاكية العادية المصنوعة من الفولاذ الكربوني (على سبيل المثال، E6013 لـ SMAW). حدد الخيارات التي تحتوي على محتوى Cu وCr وP مكافئ للمعدن الأساسي:
لحام القوس المعدني المحمي (SMAW): استخدم أقطاب كهربائية E9018-GW (أو JIS Z 3211 D11-T9Nb) - تحتوي على أكبر من أو يساوي 0.20% Cu، و0.30–0.80% Cr، و0.03–0.07% P، بما يتوافق مع عناصر التجوية SMA570W.
اللحام بالقوس المعدني بالغاز (GMAW): اختر أسلاك ER90S-GW للتأكد من أن معدن اللحام يشكل نفس العتاج الواقي مثل المعدن الأساسي.
قم بتنظيف السطح المعدني الأساسي بدقة: قم بإزالة جميع الملوثات من منطقة اللحام (على الأقل 20 مم على جانبي الوصلة) باستخدام السفع الرملي أو فرش سلك الفولاذ المقاوم للصدأ أو الأسيتون. قم بالتركيز على:
الصدأ أو مقياس الأكسيد أو الزيت: تسبب هذه الأشياء مسامية اللحام وتمنع معدن اللحام من الارتباط بالمعدن الأساسي، مما يعطل استمرارية الزنجار.
الأملاح أو البقايا الحمضية (الشائعة في التخزين الساحلي): تؤدي إلى تآكل عناصر السبائك السطحية (النحاس والكروم) وتدمير أساس تكوين الزنجار.
2. عملية اللحام: التحكم في مدخلات الحرارة لتجنب تدهور HAZ
الحد من إدخال الحرارة بدقة: بالنسبة إلى SMAW، استخدم تيارًا من 140 إلى 180 أمبير (للأقطاب الكهربائية مقاس 4.0 مم) وسرعة سير تتراوح من 15 إلى 25 سم/دقيقة، مع الحفاظ على إدخال الحرارة بين25-35 كيلوجول/سم(لا تتجاوز أبدا 40 كيلوجول / سم ).
تعمل الحرارة العالية على تخفيف النحاس/الكروم في المناطق المتضررة من الحرائق، مما يجعلها أكثر عرضة للصدأ من المعدن الأساسي.
تجنب النسيج المفرط: حافظ على حركة جانب القطب-إلى-الجانب أقل من أو تساوي 3 أضعاف قطر القطب. يعمل النسيج الواسع على توسيع منطقة HAZ، مما يزيد من المنطقة المعرضة لخطر فقدان الأداء بسبب العوامل الجوية.
الحفاظ على درجة الحرارة البينية: حافظ على درجة حرارة الوصلة بين 120-180 درجة أثناء اللحام -المتعدد التمرير. التبريد أقل من 80 درجة يمكن أن يسبب تشققات باردة، وإصلاح الشقوق لاحقًا يعطل سلامة السطح اللازمة لعتاج موحد.
3. ما بعد-اللحام: قم بتنظيف السطح وحمايته، وتجنب المعالجة غير المناسبة
إزالة بقايا اللحام دون الإضرار بالسطح:
استخدم فرشاة سلكية من الفولاذ المقاوم للصدأ أو ورق صنفرة بحبيبات ناعمة (أكبر من أو يساوي 120) لإزالة خبث الصهور والتناثر. تجنب الفرش المصنوعة من الفولاذ الكربوني - فهي تترك جزيئات الحديد التي تسبب "بقع الصدأ" على السطح.
امسح المنطقة الملحومة بأكملها بقطعة قماش مغموسة في منظف محايد (درجة الحموضة 6-8) لإزالة التدفق المتبقي، ثم اشطفها بالماء النظيف. لا تستخدم أبدًا المنظفات الحمضية (مثل حمض الهيدروكلوريك) - فهي تحفر السطح وتذيب النحاس/الكروم.
تقليل الطحن غير الضروري: يتم الطحن فقط لإزالة عيوب السطح (مثل الشقوق السطحية)، وليس لأغراض التجميل. يؤدي الطحن الزائد- إلى كشف معدن طازج يحتوي على محتوى منخفض من عناصر العوامل الجوية، مما يؤدي إلى صدأ موضعي ينتشر ويكسر استمرارية الزنجار.
يمكنك إضافة طبقة تمهيدية غنية بالزنك-(إذا لزم الأمر): إذا أظهر اللحام أو المناطق الخطرة (HAZ) صدأًا مبكرًا (بقع برتقالية) بعد التنظيف، فقم بتطبيق طبقة رقيقة من مادة التمهيدي الغنية بالزنك - (محتوى الزنك أكبر من أو يساوي 90%). يوفر هذا حماية مؤقتة حتى يتشكل العتق الطبيعي، دون عرقلة نمو العتق على المدى الطويل-.
4. التفتيش: التحقق من تجانس الزنجار واتساق العوامل الجوية
التفتيش البصري: تأكد من أن اللحام و HAZ لهما سطح أملس وموحد (بدون خدوش عميقة أو حفر أو خبث متبقي). تعمل هذه العيوب بمثابة "نقاط انطلاق" للتآكل.
اختبار رش الملح (للمشاريع الهامة): بالنسبة للهياكل الموجودة في البيئات القاسية (مثل الجسور الساحلية)، قم بإجراء اختبار رش الملح (حسب JIS Z 2371) على معدن اللحام. يجب أن يتطابق معدل التآكل السنوي مع المعدن الأساسي (أقل من أو يساوي 0.03 مم/سنة) - يشير المعدل الأعلى إلى مواد استهلاكية غير متطابقة أو معالجة غير مناسبة.
